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黑五、圣诞购物旺季临近，Shopee 在巴西圣保罗启用当地第 14 个配送中心，加剧原本激烈的市场竞争。目前巴西是全球增长最快的电商市场之一，规模超 590 亿美元，预计 2030 年达 1472 亿美元；美客多、亚马逊、Shopee 三大巨头占据近 80% 市场份额，此次 Shopee 新仓落地，进一步升级市场 “战事”。

先来看一组让同行 “眼红” 的数据：

这座新配送中心，不仅是 Shopee 五年内在巴西的第 14 个物流枢纽，更藏着两大 “杀手锏”。跨境 docking 快速中转模式和全国最大的自动化分拣系统。

什么是跨境 docking 模式？简单说就是 “货物即到即分，不用长期仓储”。以往货物到仓后，可能要在仓库里放几天才能分拣配送，而这种模式直接跳过了 “囤货” 环节，中间环节大大缩短，物流时效自然快了不少。

更厉害的是它的自动化分拣系统 。日均处理订单能力高达 380 万单！要知道，巴西电商市场此前还没有哪个物流中心能达到这个量级。这意味着，哪怕是黑五、圣诞期间订单量暴增，Shopee 也能扛住 “订单洪峰”，不用再担心物流拥堵、用户等货等得着急的问题。

2019 年 Shopee 进入巴西时，以 “低价 + 免邮补贴” 留住用户，但受巴西物流基础设施薄弱、地域广等影响，配送时效不及美客多、亚马逊，物流成 “软肋”。

近年 Shopee 持续补短板，14 个配送中心构成精心设计的物流网络：12 个采用 “交叉对接” 模式主打快周转，2 个 FulfillMe 仓储中心优化高周转商品配送。这种 “去中心化” 布局缩短商品到消费者距离，加快配送且降低履约成本。

巴西 48% 消费者曾因运费高放弃购物，Shopee 物流升级正中痛点，目前在圣保罗、里约热内卢等主要城市 “次日达” 覆盖率达 78%。

Shopee 发力背后是巴西电商市场的激烈竞争。本土巨头美客多将免邮门槛从 79 雷亚尔降至 19 雷亚尔，还为卖家提供 40% 运费折扣，这已是其五年内第三次降免邮门槛。

亚马逊宣布 12 月 3 日前免 FBA 仓储配送费，计划 2025 年底前在巴西新增 5 个配送中心，且拟投资 250 亿美元，均聚焦物流。

后起之秀 Temu 今年 7 月以 4.1 亿次访问量首次超越美客多、Shopee，成巴西访问量最高电商平台。

当前巴西电商竞争已从 “价格战” 转向 “物流战”，物流快慢、成本高低、体验好坏决定用户留存。

Shopee 新仓落地进一步加剧 “物流决胜期” 竞争，数据显示，2025 年第二季度其巴西订单量超美客多，成当地订单量第一电商平台；2024 年在巴西销售额达 600 亿雷亚尔（约 103 亿美元），较此前翻倍，是亚马逊的两倍。

Shopee 在圣保罗开第 14 个仓，看似是一次普通的物流扩张，实则是巴西电商 “下半场” 的信号 。当价格战走到头，物流能力才是真正的 “护城河”。

这个市场的潜力还远没被挖透。但要想在这儿站稳脚跟，光靠低价很难长久。毕竟对消费者来说，“买得便宜” 不如 “收得快、收得省心”。

接下来，随着美客多、亚马逊继续加码物流，Temu 也在虎视眈眈，巴西电商的竞争只会更激烈。而 Shopee 这次的新仓，只是一个开始。对卖家来说，这或许是入局巴西市场的好时机；对消费者来说，接下来的黑五、圣诞，大概率能享受到更快、更划算的购物体验。这场电商大战，才刚刚进入精彩部分。