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6月27 日,巴西总统正式签署了对不超过50美元(约250雷亚尔)的跨境购物实施进口关税征收的法令。新法案将对这一限额内价值的进口跨境品征收20%的进口关税。
这项税收措施是法案 PL 914/24 的一部分,该法案最初是为支持“绿色出行和创新计划”而提出的。该计划旨在促进汽车行业的脱碳。然而,为了平衡各方利益,巴西政府决定将对国际采购征税纳入该法案。
法案规定,对50美元以下的国际采购征收20%的进口税。此外,这些商品还需缴纳17%的商品和服务流通税 (ICMS)。这样,总税负将显著增加,从而提高消费者的购买成本。
跨境电商的兴起,为消费者提供了更多选择和更便捷的购物方式,但也给本土零售业带来了前所未有的挑战。为了保护本土企业,必定会出台对应政策法规。巴西此次议案早在今年4月就有消息传出。如今,正式签署,已成定局。
根据最新通过的法案,50美元以下的跨境包裹除了20%的进口关税外,还需叠加各州标准的17% 的进口环节流转税,这一法案通过后对于在已加入PRC计划平台,销售低于50美金商品的跨境卖家影响最大。同时,对于超过50美元的进口商品,仍将沿用60%的进口税率和17%的各州标准流转税不变。
自2023年8月1日起,巴西合规计划正式生效,未加入prc模式的传统DDU跨境小包除了需要缴纳60%的关税外,还会叠加17%~19%的ICMS(每个州税率不等)税;而对于加入prc计划的平台而言,50美金以下的包裹免关税,只需缴纳17%的ICMS税;
自2024年6.28起,最新税改议案通过,PRC计划下 50美金以下免关税政策已取消,加增进口税20%!
我们来看看不同模式下,新法案执行前后的税收区别:
可以看到,本次新法案执行,影响最大的是依赖低价商品的商家
价格上涨:进口税的增加将导致商品价格上涨,进而影响消费者的购买意愿和购买力。
竞争加剧:面对价格上涨的压力,跨境电商之间的竞争将更加激烈。如何保持价格优势、提高服务质量成为关键。
供应链调整:进口税政策的变化可能导致供应链的调整。
调整定价策略:根据新政策调整商品价格,确保在保持竞争力的同时,覆盖增加的关税成本。
优化供应链:加强与供应商的合作,提高供应链的效率和稳定性。同时,关注物流、仓储等方面的变化,确保商品能够顺利进入巴西市场。
关注政策动向:密切关注巴西政府的政策动向,了解新政策对跨境电商的具体影响和要求,及时调整经营策略;
拓展经营策略:布局巴西本土海外仓/本土小店等。
巴西进口关税新政策的出台对跨境电商行业带来了一定的挑战,但也为我们提供了转型和升级的机会。作为跨境电商从业者,积极应对政策变化,调整经营策略,拓展市场。
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